Xiaobian täna koos teiega, et mõista mähiste mustamise probleemi, muidugi puutuvad inimesed elus sageli kokku mähise mustamise probleemiga, paljud inimesed ei tea, milleks see nähtus on, vaadake allpool:
Esiteks, vasktraadi lõõmutamise protsess
Vasktraadi lõõmutamine viitab metalli kuumtöötlusele, mille käigus vasktraati kuumutatakse aeglaselt teatud kõrge temperatuurini ja seejärel hoitakse seda teatud aja jooksul ning seejärel jahutatakse vastava kiirusega. Vasktraadi lõõmutamine võib vähendada kõvadust, parandada töödeldavust, kõrvaldada jääkpinged, stabiliseerida suurust ning vähendada deformatsiooni ja pragude kalduvust; Viimistlege terad, kohandage kudesid, kõrvaldage koe defektid. Pekingi Kexun Hongshengi kõrge temperatuuriga liini tootja leiab aga, et kui temperatuur on tootmisprotsessis kõrgem kui 50 °C, on nõutav pumpamisaeg ebapiisav, SO2 sisaldus on kõrge ja kaitsegaasi lisandid põhjustavad lõõmutamine ja vasktraati on teatud aja möödudes lihtne mustaks saada.
Teiseks isolatsioonikihi materjaliprobleem
Värvi saab jagada viide kategooriasse: immutusvärv, traatemaileeritud värv, kattevärv, räniterasest lehtvärv ja koroonavastane värv. Nende hulgas kasutatakse immutusvärvi mootorite ja elektripoolide immutamiseks. Immutav värv võib mängida rolli isolatsioonisüsteemi tühimike ja mikropooride täitmisel ning moodustada immutatud eseme pinnale pideva värvikile ning siduda mähise tugevaks tervikuks, parandades tõhusalt isolatsioonisüsteemi terviklikkust, termilist juhtivus, niiskuskindlus, dielektriline tugevus ja mehaaniline tugevus. Teiseks mängib see rolli ka soojuse hajumises, kui isolatsioonivärv on läbi imbunud, võib kuivanud spiraali vaadelda kui tervikut ning sisemise ja välimise kihi soojust on lihtne juhtida, täites seega soojuse hajutamise rolli. Praegu on Hiina immutusvärv, isoleerõli tootmisprotsess, valmistamismeetod, patenteeritud valemi tehnilised andmed endiselt suhteliselt mahajäänud, immutusvärvi tootmine ja töötlemine mängib põhimõtteliselt vaid lühiajalist rolli, aja jooksul ilmneb langus, rikke nähtus.
Kolmandaks kasutusprobleem
Mähise vasktraadi kasutamise käigus on meil sageli selliseid probleeme – kokkupõrkehõõrdumine, aeglane loputus, suur niiskuse kokkupuude mähisega, mootoriõli määrdejäätmete kasutamine, mille tulemuseks on jääkide ja isolatsiooni hävimine pinnal. juhi oksüdeerumine järgneva töötlemise käigus.
Neljandaks tehnilised põhjused
Varem kasutas enamik Hiina tootjaid universaalseid vaskvardaid ja vasesisalduse arv võis ulatuda 99,95%-ni, kuid isegi praegu oli vases endiselt O. Põhjus on selles, et vask ise ei ole hapnikuvaba vask ja vase pind oksüdeerub töötlemisel kokkupuutel õhuga paratamatult. Nüüd on kasutusele võetud hapnikuvaba vase täiustatud tootmistehnoloogia, aga ka kodumaise ise väljatöötatud hapnikuvaba vase tootmistehnoloogia, nii et kogu vasktraadi tööstus on kasutanud hapnikuvaba vaske, mis on kahtlemata oluliselt parandanud vase mustamise probleemi. traat. Kuid vaskvarda töötlemise, eriti karastamisprotsessi kasutamise ja valmis vasktraadi südamiku halbade säilitustingimuste tõttu on vasktraadil endal siiski kerge oksüdatsioon.
Postitusaeg: 15. märts 2023